Rytterevaluering 2010

Oppsummering

  • Syklistene svært godt fornøyd med konsept, trase og arrangement.

  • Vi har det arrangementstekniske på stell; info, nettsider, media, service osv.

  • Ingen svært negative sider som peker seg ut.

  • Allikevel noen konstruktive innspill som er verdt å ta med seg videre.

Hvem er deltakerne i offroadfinnmark?

  • totalt ca 115 deltakere til sammen i 2008 (10), 2009 (ca 35) og 2010 (ca 70)

  • av disse 100 var det til sammen 8 kvinner!

  • tre - seks topp nasjonale syklister pr år.

  • resten:

    • ca halvparten lokale/ regionale syklister: topp mosjonister, godt trente mosjonister og unge utholdenhetsutøvere som satser utholdenhetsdrett.

    • og ca halvparten fra resten av landet som spenner fra topp mosjonister til godt trente mosjonister

Snittalder 2010:

  • 300: 39 år 
  • 700: 45 år

 

Hva mener du om konseptet med en etappe sammenhengende sykling og selvvalgt hvile?

Ca 80% av deltakerne betrakter konseptet offroadfinnmark med en etappe sammenhengende sykling og selvvalgt hvile som svært tiltalende. Resten oppgir at de synes konseptet er tiltalende.

 

Hvor har du hørt om offroadfinnmark (nevn alle steder du har hørt om of):

Steder som nevnes flere steder:

  • Forumet på terrengsykkel.no

  • Offroadfinnmark.no

  • Bladet Terrengsykkel,

  • Youtube

  • Lokale aviser

  • Landsdekkende aviser

Mener du of har vekstpotensiale som konsept?

  • Alle syklistene oppgir at de mener at offroadfinnmark har et stort vekstpotensiale som konsept og bør kunne rekruttere nasjonale og internasjonale toppsyklister med mer enn 200 deltakere.

  • De fleste mener også at rittet har potensiale til å få både nasjonal og internasjonal mediedekning utover det rittet har i dag.


Om traseen og konkurransen

82% mener at traseen bør beholdes som den er.

Eventuell endring av trase:

  • Kunne tenkt meg sti partiet langs elven først og det som var veien ut fra Alta i år som innkomst - var ikke i form til å nyte den flotte stien hvilket var synd. Del 2 til Jotka veldig utsatt ved nedbør men kanskje vanskelig å finne alternativ. Likte veldig godt første 160-170 km + traseen fra Jotka og inn til Alta.

  • Traseen er flott, eneste minus i mine øyne er den skråstien i grus ved stengelsen.

  • Bare mindre justeringer hvis man finner bedre ruter : )

  • Burde sykle veien i bollo, ikke knote rundt i hyttefeltet

  • For mye vassing i myr. Helst mer sti, men mer grus aksepteres for å unngå myrtråkking

 

Om vinnertid/ distanse:

  • Lenger enn 300 km er for en liten topptrent gruppe - 300km kan gjennomføres av de litt over gjennomsnittet interesserte i terrengsykkel og samle grunnstammen av ryttere som rittet trenger for å overleve konkurransen med andre ritt.

  • Traseelengden er flott. Dette skal være litt ekstremt! Til de som syntes den er for kort har dere OF700

  • I 300km varianten er faren for slitasjeskader betydelig mindre enn det er i den lange varianten. Ingen mangel på søvn som ett av de største problemene er i OF700.

  • Tror det er et marked for en OF100 også. Spesielt for å få med flere lokale. F. eks start på Jotka vei el.

  • Synes det er veldig bra fordeling på 300 og 700. 300 viste seg å være overkommelig for mange flere enn de som deltok siden det var mange timers margin fra siste laget som fullførte til fristen gikk ut.

  • Siden 300km-varianten hadde bredere appell enn 700, er det vel mye som tilsier at en en kort løype vil har bredest appell. Kanskje bedre å satse på 1 løype for alle, og legge arbeid i at det blir en flott løype (mindre myr, mer sti).

Hvordan fungerte bruk av GPS for å orientere?

De fleste oppgir at dette fungerer godt, enkeltinnspill:

  • Inntrykk av at de fleste gikk strøm tom siste delen (oss inkludert) pga langt strekk uten annet enn kort lading på Jotka i del 2 av traseen. Bør opplyse fremtidige deltakere om at ekstern battery pack bør være med. Sporet vi ble tildelt fungerte veldig bra - presist. Garmin edge 705 er litt for mye sykkelcomputer og lite vennlig ift denne typen navigasjon - GPS med større skjerm/ høyere oppløsning på kartet ville være mye bedre.

  • Fungerte fint hele tiden. Eneste var at sporet ikke stemte helt 100 % noen km før Sussjavre ( i motbakken før man kommer ut på asfalten. Her fulgte vi en mindre sti som etter hvert forsvant før vi igjen kom inn på hovedveien igjen. Ikke at det gjorde så mye, men tapte kanskje 1-2 min på det.

  • Greit. Men Edge 705 ble litt puslete. Hadde gått for en dedikert GPS ved neste start.

  • Veldig bra. Men det var ikke bra at sporet ble endret uten at alle ble gjort oppmerksom på det. Vet om to lag som syklet ekstrarunden ved Mollisjok.

  • Det fungerte greitt. Var egentlig morsomt, og ga rittet en ny dimensjon ift andre ritt. Men dere kunne gitt mer praktisk info om hvordan man sørget for batteristrøm for gps-en. De fleste sykkel-gps'er (som Garmin Edge 705, som er markedsleder) er oppladbare. Men det finnes batteriepakke som kan plugges inn. Fant denne etter mye leting på nettet

 

Gi en vurdering av merkingen av trase (delvis merket)?

Også her oppgir de fleste at dette var tilfredsstillende, men:

  • Bra merket, unnatt siste biten langs Altaelva. Der var vi slitne og rota fælt med å finne fram. Hadde blitt en hyggeligere avslutning hvis merkinga var bedre.

  • Var noe merket? Har tydeligvis stirret for hardt på GPS'en. Ikke nødvendig med særlig merking

  • Mener det er unødvendig å merke. Er en del av gamet å følge med på GPS'en at man er på riktig vei. Eneste er siste strekk slik at det blir likt for de lokale og tilreisende.

  • Bør merkes litt bedre siste biten inn mot poster.

  • Ok med merking i områder med mange «kryss». Kunne vært enda noen flere i skogen/elva på siste etappen.

  • Siste etappe langs elva til Alta var til tider vanskelig på grunn av at merking og GPS-spor ikke stemte overens. Ellers så er det viktigst å sikre at GPS spor er riktig.

Hvor viktig er tracking ved hjelp av GPS for at rittet skal være spennende å følge for familie, venner, media og andre tilskuere?

Deltakerne trekker frem resultatservicen med live GPS- tracking på nettet som en viktig suksessfaktor, eksempler:

  • Tracking er topp! God reklame for rittet også.

  • Kjempegod tilbakemelding fra familie - opplyste om muligheten og trodde ikke kona kom til å sjekke det en gang - men viste seg hele familien, til og med svigermor, hadde brukt helgen på å følge med J

  • Må videreføres - viktig ift muligheten til å dra på "ego-ferie" til Alta at familien involveres litt på denne måten!

  • Det er dette som gjør rittet spennende for andre enn deltakerne.

  • Dere burde fått til et samarbeid med VG og terrengsykkel.no (og eventuelt internasjonale nettsider) hvor trackinga ligger online på førstesiden. Da hadde rittet fått mye publikum : )

  • Rittet vil ikke bli det samme uten GPS-tracking. Tracking er fremtiden og må være på plass for å beholde interessen!

 

Er regelverket relevant og forståelig?

Alle mener at dette fungerer bra, kun en kritisk bemerkning:

  • Ja, men det bør revideres mhp obligatorisk utstyr. f. eks bør det være krav om kompass og anbefalt 2 gps'er per lag

 

Gi en vurdering av informasjonen på nett, e-post og telefoner i forkant av rittet?

Stort sett veldig gode tilbakemeldinger på dette spørsmålet, noen få kritiske bemerkninger:

  • Bra. Men Beskrivelsen av løypa bør være mye bedre. Fikk helt feil forespeiling om hva vi gikk til. "bra kjerrevei" er et relativt begrep.

  • Tilfredstillende. Dog ikke fornøyd med endring av GPS spor helt til dagen før start. Forberedelser av egen GPS var ferdig lenge før dette.

  • Hjemmesiden var noe kronglete, ikke alltid logisk, mye klikken rundt omkring for å finne info som var der. Ta en grundig revisjon. Ellers bra!

 

Gi en vurdering av informasjonen på ryttermøtet(ene).

Rytterne godt fornøyde med dette, noen få kritiske bemerkninger:

  • Er Ok, men alt burde ikke vært obligatorisk. Bla gjennomgang av traseen. Er begrenset hvor mye man klarer å få inn og huske. Har uansett glemt det når man har vært ute å konkurrert en viss tid.

  • Det var for langt, bør være enveiskommunikasjon fra deres side. Åpne for sp.mål for de som vil. Resten må få "muligheten" å gå.

 

Hvordan fungerte service, mat og drikke på sjekkpunkt?

Dette gir alle veldig gode tilbakemeldinger på, detaljer som kan tas med til forbedring:

  • Veldig bra. Men det bør være Cola, peanøtter og salt mat på alle stasjoner. Stor skivebom med servering på siste post. Hvem vil ha sportsdrikke da??? Hvorfor var det ikke mat der?

  • Veldig bra. Var på sjekkpunktet i Skoganvarre etter å ha sykla 300. Der savna rytterne salver for å smøre på såre områder. (hovedsakelig ræva)

  • Fungert bra. Eneste "klagepunkt" var sovepausen: mye støy både inne i hytta og utenfor, av så vel arrangørens medarbeidere som deltakere. Det ble null søvn.

 

Hva er din vurdering i forhold til privat support - bør det være enklere, bør det ikke være en mulighet?

Stort sett mener syklistene at det bør være slik som nå. Til vurdering:

  • Ser ikke nødvendigheten av dette for annet enn 700 km og evnt "proff team".

  • Fikk litt hjelp av lokal helt. Bør være mulig men gir lokale et fortrinn.

  • Vi hadde privat support og satte veldig pris på det. Da kan man ha reservedeler og mat klar når man selv kommer inn. Vi satte også pris på å ha kjente ansikt å komme til. Stemmer for privat support : ) Tilreisende som kombinerer det med familieferie kan jo også sende familiemedlemmene rundt så de også er sysselsatt.

  • Det fungerte bra, viktig at ikke lokale løpere kan "ordne" seg bedre enn utenbygds

  • Som amatør var dette lite relevant. Men forholdene bør være like for alle. Support på sjekkpunkt ok, ikke ute i løypa.

 

Hvordan fungerte kost og losji i forkant og etterkant av rittet?

Ryttere som har benyttet seg av dette og svart på skjemaet oppgir alle at dette fungerte veldig bra.

 

Hva kan vi forbedre på nettsidene våre? Kan du og ønsker du selv å bidra med relevant stoff?

Rytterne godt fornøyd, innspill til forbedring:

  • Flott hjemmeside, hadde vært fint med noen treningstips for oppkjøringa til rittet!

  • Nettsiden er bra. Ryddig, tøff og oversiktlig. Eneste er at informasjon om neste års ritt burde vært lagt ut allerede.

  • Synes de er blitt bedre og bedre. Hadde vært stilig med en funksjon hvor man kan «spole igjennom» trackinga av rittet i ettertid. Da tror æ man engasjerer både publikum, ryttere og potensielle ryttere i tiden mellom rittene.

  • Mye er allerede bra, men alltids forbedringspotensiale. Kanskje legge inn filmsekvenser fra utøver perspektiv i spennende/spektaktulære parti av traseen (filmet fra hjelm slik for eksempel vist på Bukkerittets nettside). Bidrar gjerne med dette.

  • Synes sidene fungerer bra, mulig en på en eller annen måte kan kontakt med andre maratonritt i inn og utland for å "linke" sidene til hverandre. Kan føre til økt trafikk og deltakelse.

  • Hva med å legge ut noen videosnutter fra rittet? DVD-en er jo knall.

 

Om egen videre deltakelse

Et iøynefallende trekk er at deltagerne kommer tilbake:

  • Av de som deltok i testrittet i 2008 kom alle med unntak av en tilbake året etter.

  • Av deltakerne i 2009 var 60% påmeldt og/ eller kom tilbake i 2010. I tillegg har 30% uttalt at de tror de kommer tilbake for å sykle seinere.

  • Gjennom spørreskjema og intervju fremkommer det at samtlige deltakere i 2010 ser det som sannsynlig at de kommer tilbake til neste år eller seinere for å sykle.

  • Samtlige deltakere i 2010 vil anbefale for andre syklister å sykle offroadfinnmark.

 

Hvorfor/ hvorfor ikke stille flere ganger

  • Eneste av sitt slag i verden så vidt jeg kjenner til. Utrulig artig konsept.

  • Tror at løpet mister sin råskap hvis det splittes opp i etapper.

  • Veldig flott opplevelse, har lyst til å komme tilbake og sykle enda fortere

  • Flott opplevelse med mål om å fullføre i fjor - stiller jeg igjen så blir det for å prestere.

  • Kommer nok til å gjøre det så lenge jeg finner en jevnsterk makker.

  • Men hvordan er muligheten for å i tillegg ha en soloklasse i 300km varianten? Så lenge man ikke ligger sist i feltet vil det hele tiden passere lag bakfra hvis man får problemer. I første halvdel av rittet var det veldig tett mellom lagene, noe mer vann mellom båtene mot slutten. Er det flere deltakere vil avstanden mellom hver bli mindre. Terrenget er betydelig lettere enn det er i 700km varianten og søvnproblemet er ett ikketema. Det er akkurat søvn og konsentrasjonsproblemer som jeg ser er det største potensialet for velt og skader.

  • OF ser om utøverne er skikket til å gjennomføre alene. Lik påmeldingsprosess som i parklassen.

  • Om noen år stiller jeg nok opp igjen.

  • Allerede påmeldt. Har ambisjoner om å fullføre 700 og sykle 300 raskt.

  • Har sansen for den flotte turen over vidda.

  • "kanskje". Det er krevende å få tak i makker. Vil også ha sikkerhet for at synspunkter på løypa (mindre myr) blir

 

Pris

Rytterne oppgir i hovedsak at de synes prisen er OK.

 

Unikt??

På spørsmål om hva som gjør rittet unikt trekker de fleste syklistene frem det å sykle i en slik natur og i et slikt terreng over så lang tid:

  • Naturopplevelsen

  • Det er med adventure profilen spesielt ift alle andre ritt.

  • Totalopplevelsen. GPS-tracking, En ekstrem etappe - første mann til mål. Naturen.

  • Natur. Midnattsol. Ekstremt. Lite og hyggelig.

  • Naturen og den unødvendige svømminga over iesjohka

  • Sykling på vidda sammen med partner i timesvis.

  • Målgangen

  • Den unike opplevelsen av natur og lang etappe.

 

Oppsummert av rittleder Carsten Rolland